На прошлой неделе, в Испании, где-то под Валенсией, где дороги, наверное, никогда не видели снега, состоялся пресс-тест новых мотоциклов Ducati Multistrada 950. В опытные руки мировой мотопрессы попала версия 950 S, которая, как мы ранее уже говорили, отличается от стандартной рядом дополнительных опций. В частности версия "S" получила продвинутый фирменный квикшифтер DQS, позволяющий переключать скорости без сцепления и "вверх" и "вниз", "умную" фару головного света, подсвечивающую дорогу в повороте, электронную подвеску, подсветку рулевого управления (прямо как у XDiavel), а также HandsFree...

Давайте проясним, прежде чем мы начнем; любой мотоцикл можно использовать для путешествий. Эта страница, однако, будет посвящена сектору рынка тур-эндуро байков, который охватывает в основном машины среднего и тяжелого веса, по крайней мере, с некоторыми внедорожными возможностями и склонностью к комфорту на расстоянии. Очевидным королем сектора является BMW R1250GS – и, конечно же, все предыдущие версии, вплоть до R80GS 1980 года. Со временем мотоциклы стали больше, тяжелее, дороже и больше ориентированы на асфальт, и именно здесь в игру вступили версии среднего веса...