Лада Приора чаще всего оснащалась 16-ти клапанным мотором, который имел отличные отзывы владельцев. 16-ти клапанный мотор более динамичен и имеет больше мощности в сравнении с 8-ми клапанным, а так же отличается электронными датчиками, которые не устанавливаются на другие мотора. В данной статье рассказывается обо всех датчиках, устанавливаемых на Лада Приора с 16-ти клапанным мотором, а именно о назначении датчиков, артикуле, цене, расположении и признаках неисправности. Множество датчиков на двигателе управляются специальным устройством, которое называется электронный блок управления (ЭБУ)...

Дроссельная заслонка — это элемент впускной системы двигателя, регулирующий количество воздуха, поступающего в цилиндры. Чем больше открыта заслонка — тем больше воздуха, тем выше обороты и мощность. На большинстве современных авто заслонка управляется электронно, через сигнал от педали газа (система E-GAS), хотя на старых моделях встречаются и механические тросиковые дроссели. Основные признаки неисправности дроссельной заслонки Плавающие обороты на холостом ходу — заслонка не держит стабильное положение, либо ЭБУ не может её откалибровать...