Мы протестировали Toyota Camry Gracia XV20 1998 года и остались под впечатлением! В салоне: — Комплектация не самая богатая, но есть многое — климат, навигация, ионизатор, гарнитура для телефона, 4 динамика и твитеры, задние парктроники и поясничный подпор у водителя. — Мягкие дверные карты с тканевыми вставками и велюр на внутренних поверхностях бардачка и других ящичков. — Качественная отделка багажника и обширное «подполье». — Посадка за рулём вальяжная, места много и на втором ряду, к эргономике нет претензий...

Мы решили узнать, за что эти машины так ценят и заодно сравнить сразу два поколения машины: E140 против E160 😉 Машины на тесте: — E140 2006 года — атмосферный мотор 1.5 л на 110 л.с. (140 Нм) и вариатор; — E160 2012 года — гибрид с ДВС 1.5 л на 74 л.с. и 45-киловаттным электромотором, КПП — планетарный редуктор, в среднем цена на такой Филдер на 200 000 ₽ выше, чем на предыдущий. Технические нюансы: — Построены на разных платформах, E140 — от первого Prius и Corolla E120, Е160 как у Vitz и Probox...