В Telegram-канале «Китайских автомобилей» появился видеоролик, демонстрирующий одну из проблем автомобиля Haval F7 российской сборки. На видео показан день из жизни таксиста: просьб «хлопнуть дверку посильнее» для того, чтобы закрыть заднюю дверь машины, не счесть. И хотя проблема, судя по всему, проявляется на машинах, где очень часто используется задний ряд (типичный пример — как раз такси), отмечают её и простые владельцы авто. «Ужасно бесит эта проблема. Геометрия кузова после рест [рестайлинга] с косяком и дверьми надо хлопать как в "гелике"...

Здравствуй, уважаемый читатель! Ты находишься на канале AutoVo Channel. Эргономика салона Haval F7 это тот вопрос, который интересует многих потенциальных покупателей, обладателей паркетников других марок и просто интересующихся китайскими автомобилями людей. Именно про эргономику я и хотел рассказать в данной статье, с точки зрения владельца автомобиля. Как вы уже поняли у меня Haval F7. Я владею данным авто, без малого, полтора года. Это уже достаточный срок для того, чтобы можно было сделать вывод, насколько он удобен...