Посмотрите вокруг себя. На любом водоёме катаются на гидроциклах... Большинство из них не стоят на учёте в ГИМС (хотя, нет гидроцикла, который не подпадает под обязательную регистрацию). Недавно прочитал, что сотрудники ГИМС недовольны низким процентом регистрации гидроциклов. Почему так?.. Основная причина - налог. Например, этот BRP Sea-Doo (2021г.в.) продают на Авито за 2 млн. 100 т.р. Его паспортная мощность 230 л.с. Налог на гидроциклы идёт отдельной строкой в налоговом калькуляторе. За эту синюю красоту надо будет перечислить в ФНС 115 т...

Солнце припекает все сильнее. Самое время в выходные покататься на гидроцикле в компании с близкими. Но в этом году основные производители в лице BRP и Yamaha прекратил поставки. Чем можно "импортозаместить" потерянную технику? Самый простой вариант - купить BRP у частных поставщиков работающими по схеме "параллельного импорта". Но почти все предложения сводятся к внесению аванса и ожиданию. Живых гидроциклов нет. Да и цены кусачие. Без 2,5-3,5 млн выбрать нечего. А что предлагают китайцы? Удивительно но выпуск гидроциклов они освоили еще 10 лет назад под брендом Hison...