Если вы владелец мотоцикла, особенно внедорожного или спортивного, наверняка сталкивались с проблемой провисания приводной цепи. Решение — универсальный натяжитель цепи. Разберёмся, как он работает и почему полезен. Что это такое Универсальный натяжитель цепи — это устройство, которое: поддерживает оптимальное натяжение приводной цепи мотоцикла; предотвращает её провисание и соскакивание; снижает нагрузку на трансмиссию. «Универсальный» означает, что конструкция подходит для большинства моделей мотоциклов, питбайков, квадроциклов и другой мототехники без необходимости доработки...

Итак, в предыдущей статье мы выяснили, как здорово, когда ваша цепь ухоженная и смазываете вы ее не гудроном. Но вот что делать, когда вы зашли в гараж, бросили мимолетный взгляд на цепь….а она провисла? Провисание цепи - это прямой результат ее износа. Сальники устают, штифты и втулки изнашиваются. Допустимая норма провисания цепи на разных классах мотоциклах отличается друг от друга. Поэтому есть смысл заглянуть в технические мануалы, но усредненно провис у спортбайков от 15 до 25мм, у дорожных мотоциклов колеблется в пределах 30-45 мм, а на эндуро, например, в радиусе 50-55мм...

Почему выжимка цепи мотоцикла - незаменимый инструмент? Если вы когда-либо сталкивались с заменой цепи мотоцикла, вы знаете, насколько это трудоемкий процесс. Выжимка цепи для мотоцикла - инструмент, который превращает сложную задачу в быстрое и безопасное решение. Давайте разберемся, зачем она нужна, как выбрать подходящий инструмент и использовать его с максимальной эффективностью. Что вызывает необходимость в выжимке цепи? Цепь мотоцикла подвергается постоянной нагрузке и износу. Со временем она растягивается, звенья могут заедать, а замена становится неизбежной...