При повороте руля вправо или влево усилие на передние колеса автомобиля передается с некоторым запозданием. То есть, имеется конструктивно заложенный свободный ход - люфт. Он должен быть определенной величины. Такой люфт рулевого колеса необходим для снижения нагрузки на детали рулевого управления. И обеспечения плавности управления автомобилем. На автомобилях с пробегом он зачастую больше нормы. В следствии износа деталей рулевого управления. А это сразу сказывается и на управляемости автомобиля, и на безопасности передвижения на нем...

Люфт у руля автомобиля возникает из-за свободного хода рулевого колеса, который превышает допустимые значения. Это может быть вызвано различными причинами, такими как износ деталей рулевого управления, неисправность подвески, плохо затянутые резьбовые соединения и т.д. Чтобы устранить люфт, следует выполнить следующие действия: Если подробнее то требуется следующая инструкция: Если после выполнения этих шагов люфт не устраняется,...