К нам поступил Hyundai i30 с двигателем 1.6л G4FG и МКПП с пробегом 119000 км. Автомобиль приобретался новым у дилера, масло заливали Shell 5w30 и меняли каждые 15000 км. Около 25000 км назад из катколлектора удален каталитический нейтрализатор и начался расход масла, который к текущему пробегу стал существенной причиной для вмешательства в мотор. Снимаем двигатель вместе с коробкой передач Маховик и сцепление изношены, внутри маховика множество хлопьев ржавчины Вешаем мотор на стенд, снимаем остатки...

Рекомендации производителей автомобилей Kia и Hyundai относительно допусков моторных масел основываются на международных стандартах, таких как ACEA, API, ILSAC, а также на классификации вязкости SAE. Для достижения наилучшей экономии топлива рекомендуется применять масло с характеристиками SAE 0W-20, соответствующее стандарту API SN или превосходящее его, а также классу ACEA C2. Для бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,6 литров (объем заправки составляет 3,6 литра), необходимо использовать масла стандарта ACEA A5 с вязкостью SAE 5W-30...