Dongfeng S30, зачастую мы видим их в виде такси. Увы как и у типичных китайских автомобилей, кузов S30 сделан из обычной стали, ЛКП не отличается особой стойкостью. Днище плохо защищено от коррозии, сервис по антикоррозийной обработке ждет вас. Фары и лобовое стекло аналогично H30 cross. Салон сделан в типичном китайском стиле. Жесткий пластик, облой, неудобные сиденья, отвратительное звучание колонок и т.д. Автомобиль с климат-контролем начнет греть воздух только при выкрученной на 26 градусов ручке, это особенность электроники...

Заметил что правая фара светит вниз, регулировка шестигранником не помогает. После раздумий снял фару целиком ( без снятия бампера), так как нужно было отремонтировать ее полностью. Сразу столкнулся с сложностями - стерлась втулка корректора. Что делать? Берешь отвертку плоскую и просто вытаскиваешь его на себя. Дальнейшую регулировку осуществлять головкой торкс е8 (ей же снимается топливная рампа). Далее - корректор кое как вставил в фару, это очень муторно, надо засунуть руку в отверстие лампы и потянуть наверх, и так ловить (в интернете есть уже)...