Российский авторынок продолжает своё перерождение за счет массового наплыва китайских машин. И, откровенно говоря, мало кто этого хотел. Но выбирать нынче не приходится. Вроде выбор большой, но все новые авто в официальной продаже только китайских марок, если не считать российский автопром, который, впрочем, чем-то технологичным и современным по баловать не может. Если посмотреть на разные сегменты рынка, то дефицита нет только в нише различных кроссоверов. Здесь выбрать реально есть из чего, и даже есть вполне неплохие варианты...

Изучим новинку сезона в качестве альтернативы дорогим «японцам. Dongfeng DF6 собирают на одной линии совместного предприятия в Китае вместе с Nissan Navara. Для российского рынка предлагается единственная версия с турбированным дизелем (2.5, 136 л. с.) в паре с 5-ступенчатой «механикой». Надежность силовых агрегатов Не случайно в начале обзора отмечена совместная сборка. Конструктивно DF6 ничем существенным не отличается от Nissan Navara. Производственный цикл организован с участием японских специалистов, что подразумевает ответственное выполнение технологических инструкций...