Что нужно сделать, чтобы стать лучшим? Сделать что-то лучше всех, а также «сделать» лучшего. Вот этим путем и пошел Крайслер, создав RAM TRX. Зачем? А все просто. Это был единственный путь для того, чтобы опередить единственного конкурента на рынке заряженных пикапов – Ford Raptor (его двигатель значительно слабее). К слову, Форд, буквально доминировал на этом рынке, и, увы, доминирует и сейчас. А тот, кто лидирует среди заряженных машин, имеет реальную возможность тащить наверх продажи простых пикапов своей марки, используя авторитет такой машины...

История машин Ram Trucks Первая модель Ram под брендом Dodge увидела свет в 1981 году. Концепция новинки была типична для подобного класса машин тех лет: утилитарный пикап, заточенный прежде всего под сугубо прикладные задачи. Никакой роскоши, никакого гламура — содержание важнее формы. В течение конвейерной жизни первый Ram подвергался неоднократным рестайлингам и доработкам, пока не был сменен абсолютно новой моделью в 1994 году. Второе поколение продержалось уже меньше — до 2008 года, а третья итерация, запущенная в 2001-м, покинула конвейер в 2010-м...

Эпоха «правильных» внедорожников уже в прошлом. Многие автомобильные бренды отказались от этих моделей из-за катастрофического снижения спроса. Осталось только несколько концернов, выпускающих такие машины. Например, Mercedes-Benz со своим G-классом или Dodge с огромным Ram. Впрочем, в последнее время наблюдается возрождение интереса. Компания Ford возобновила выпуск Bronco, а General Motors порадовали электрическим Hummer EV. Но это все не то – раньше рамные внедорожники были настоящими работягами, простыми конструктивно, надежными как грузовики и сравнительно недорогими...