Dodge Challenger начал свою историю с отставания от своих основных конкурентов в классе "пони-каров" и "маслкаров". К моменту его выходу основные конкуренты Chevrolet Camaro и Ford Mustang продавались уже несколько лет, а в 1970-е (когда только начал продаваться Challenger) спрос на пони-кары и маслкары начал падать. Но Dodge не могли завершить эпоху маслкаров с огромными двигателями не хлопнув дверью напоследок, ведь то, что они начинали с отставания не значит, что и уйти они должны побежденными...

Знаете, есть автомобили, которые невозможно купить, руководствуясь здравым смыслом. Это как раз про Додж. Вот есть машины, которые для повседневности, для удобства, а есть машины, которые дарят эмоции, драйв, кайф. И вот люди, которые смотрят на Додж и хоть чуть-чуть в них разбираются, понимают сколько она стоит, они вообще тебя не поймут. Вот вообще, совсем. Поймут только те, кто так же кайфуют от таких машин, те кто умеют ловить тот самый вайб. Отчасти, я понимаю людей, которые не воспринимают подобные машины...