на Jeep, Chrysler и другие бренды. Раньше производители заявляли, что ATF залито “на весь срок службы” без регламента. Но жидкость деградирует от нагрева, загрязнений и пробега — вечных масел не бывает. ZF рекомендует интервал 60–80 тыс. км для тяжёлых условий, а дилеры Dodge часто тянут до 100 тыс., рискуя поломкой. Что меняем и как: — Фильтр интегрированный — идёт в сборе с поддоном, меняется целиком...

К нам неоднократно привозят челленджеры прямо с растаможки на полную диагностику и техническое обслуживание. В большинстве это атмосферные моторы 3.6 либо 6.4. Мы рады, что эти автомобили в принципе появляются в наших широтах. Они сразу выделяются из потока привычных масс, иной формой кузова, что привлекает внимание обычного горожанина. Оба мотора являются атмосферными, разница в мощности в 1.5 раза. Но, тот кто не знает линейку моторов, сразу и не поймет в городском потоке, что за мотор в том или ином Челике, так как выглядят они практически одинаково...