В середине 1980х годов, во время "японского экономического пузыря", японские корпорации были буквально набиты деньгами. Реальными и виртуальными, благодаря росту курса акций и цен на недвижимость. Это было время, когда японские автопроизводители могли безболезненно и без оглядки на бюджеты экспериментировать, и Nissan не стал исключением. Если верить книге Денниса Городжи "Nissan GT-R: Рожденный для гонок", в 1980х Nissan боролся за рынок и предшественник R32, скучный и невыразительный R31 Skyline совсем не помогал компании достичь нужного результата...

История Skyline GT-R могла закончиться в 1973 году, когда завершилось производство модели второго поколения. Третьей генерации уже становившегося культовым автомобиля пришлось ждать до 1989 года, когда свет увидел Nissan Skyline GT-R в кузове R32.Nissan Skyline GT-R R32 победил во всех 29 гонках чемпионата Japanese Touring Car Championship в сезонах 1990, 1991, 1992 и 1993 годов, принеся славу командам Hasemi и Impul. В 1990 году модель разгромила всех на Macau Grand Prix Guia, на...