Знакомый взял ОКАшку, случайно по первому объявлению позвонил, и пока не ушла по рукам поехал купил не глядя. Вот что из этого вышло. Когда приехал, понял, что скорее всего под восстановление. Все потому что это происходило спонтанно, очень быстро. Сидел дома, спокойно просматривал объявления. Увидел эту ОКУшку за 6000 рублей, без фотографий. Даже не понимая, что это может быть за авто. Позвонил и ему сказали, что уже машину хотят забрать. Попросил просто хотя бы посмотреть, срочно выехал, сторговался каким-то образом на тысячу еще, и стал владельцем этого пепелаца...

Факт остается фактом: советский автопром не гнушался использовать идеи инженеров от зарубежных производителей, позже выдавая исключительно, как проекты, созданные советскими специалистами. Покупать лицензии было не выгодно, так как стояли они отнюдь не дешево, поэтому нередкими были случаи, когда известные модели знаменитых западных брендов просто копировались. Умалчивать о собственных удачных автомобилях тоже нет смысла, так как они не только были, но и остаются гордостью отечественного автопрома...