Почему скрипят сайлентблоки, хотя поменял их на новые? Такой вопрос задают многие автомобилисты. Давайте разбираться. К сожалению, когда покупаешь альтернативные сайлентблоки, не заводские, а заменители, то они не соответствуют необходимым размерам. Втулка вварена, но, когда вы их запрессовываете на место, то получается так, что они прослаблены. Как правило, при запрессовке используется смазка, например, мыло. Другие смазки категорически нельзя использовать. После того, как запрессовали сайлентблок, то он в наружной обойме не залипает, а проворачивается...

Иногда мы ездим на своем автомобиле, без проблем. И тут со временем начинают скрипеть сайлентблоки, один или несколько. Я сталкивался со старыми Мерседесами, у которых многорычажная подвеска. Их там очень много, и если они начинают скрипеть, то это большая проблема. Многие начинают рассказывать, что можно смазать сайлентблоки, чтобы они перестали скрипеть. Тема обзора именно об этом. Итак, можно ли смазывать сайлентблоки для устранения скрипа? Проблема в том, если сайлентблок скрипит боковыми частями, что бывает крайне редко, тогда можно их слегка смазать...