ДМРВ - датчик массового расхода воздуха. Установлен производителем на всех бензиновых и дизельных двигателях с системой впрыска топлива. Датчик надежный и редко выходит из строя, но иногда даже самый надежный прибор дает сбой. Стоимость датчика достаточно велика поэтому прежде чем решиться на его замену, необходимо произвести элементарную проверку. Проверяется ДМРВ мультиметром (у неисправного датчика выходной сигнал сильно завышен), но если нет под рукой тестера, то провести диагностику датчика можно и без прибора, а по времени это затратит буквально 5 минут, а то и меньше...

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) – устройство, которое обеспечивает правильную работу автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Из-за особенностей своего расположения, прибор может достаточно быстро выйти из строя. Стоимость нового датчика зачастую неприятно удивляет автомобилистов. Не все готовы пойти на замену ДМРВ, поэтому устанавливают вместо него "обманку". Какие преимущества имеет такое решение, и есть ли у него недостатки? Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для начала давайте немного поговорим о принципе работы ДМРВ...