Теперь естественно спидометр не корректно показывает реальную скорость движения. Нужно адаптировать его под новые характеристики движения. Аналогичная ситуация с АКПП. Коробка переключает передачи по алгоритму стоковых колес, а фактическое количество реальных вращений окружности существенно изменилось. У двухсотого крузака нет отдельного блока управления АКПП, коробкой руководит блок ЭБУ. Программа работы АКПП зашита в стандартную прошивку машины и отделить ее оттуда невозможно. Некоторые мастера перешивают отдельно коробку, когда делают чип-тюнинг, но это другое...

Представляю вашему вниманию рамный внедорожник, с постоянным полным приводом, Toyota Land Cruiser 200 (рестайлинг второй), 2020 года выпуска. Есть как пятиместные версии, так и семиместные.