Рады поделиться с Вами очередной статьей с нашего сайта : Автомобиль УАЗ 469 оснащен четырехтактным, четырехцилиндровым двигателем, газораспределительный механизм которого включает в себя 8 клапанов, коромысла, распределительный вал и толкатели. При нагреве силовой установки до рабочей температуры детали ГРМ расширяются. Во избежание деформации деталей между клапанами и толкателями устанавливается температурный зазор. Он обеспечивает беспрепятственную подачу топливной смеси и выброс отработавших газов из камеры сгорания, независимо от температуры силовой установки...

Эти два двигателя часто можно в поткапотном пространстве. УМЗ-417 устанавливался с завода на автомобили УАЗ, это не оборотистые моторы объемом 2445см2, мощностью в 75 сил. Он является тяговым мотором. Он не прихотливый мотор, который может ехать везде. ЗМЗ-402 устанавливался на автомобили "Волга" и "Газель"...