Новое поколение сверхкрупных китайских электромобилей создаёт дополнительную нагрузку на дороги страны, одновременно лишая правительство необходимых для их обслуживания средств, поступающих из топливных налогов. В связи с этим власти КНР сократили льготы для электрокаров, сообщает Bloomberg. По информации Китайской ассоциации легковых автомобилей, длина шести из десяти авто, выпущенных в стране с начала года, превысила пять метров (примерно как длина Ford Explorer). При этом доля компактных машин длиной менее 4,5 метра за год сократилась с 13 до 2%...