Доброго дня. Представляю Вашему вниманию кусочек старого фотосета одного интересного московского БМВ 7 серии, выпущенного 38 лет назад - BMW 745 в комплектации Highline 1985 года выпуска (кузов E23). Кузов автомобиля был полностью восстановлен и окрашен в "родной" цвет. На данном ракурсе наглядно прослеживается ставшая впоследствии визитной карточкой BMW, так называемая, линия Хофмайстера - характерный изгиб оконной линии задней двери. Собственно, его так и называют в том числе - "изгиб Хофмайстера"...

Короткая или длинная? Теперь этот вопрос больше не должен волновать потенциальных покупателей баварской «семёрки». В новом поколении седьмой серии остался только один вариант колёсной базы — растянутый. Вообще, со сменой генераций флагманский седан марки BMW сделался просто гигантским. Если поставить рядом прежнюю версию, то новинка окажется сразу на 13 сантиметров длиннее, на 5 — шире и на целых 8 — выше. Из-за заметного увеличения формата инженерам пришлось внедрять полноуправляемое шасси. И даже странно, что задние поворачивающиеся колёса — платная опция, а не элемент базового оснащения...