Прошлый хозяин затачивал этот автомобиль под трек, что было 81 год назад, и она прекрасно прошла проверку временем. Длина этого родстера от компании BMW составляет 390 см, вместо заводских 80 л/с доработанный двигатель выдает 90 л/с. при этом она весит 680 кг, что на 140 кг меньше веса серийной модели. Вальтер Шлютер занимался деревянными перекрытиями для шахт, а сам он был из Эссена. В 1937 году Вальтер заказал 3 BMW 328. Автоспорт в жизни Шлютера был скорее хобби, но из-за того что доступ к заводским запчастям был ограничен, ему пришлось создать свою гоночную команду...

BMW 315 седан появился на рынке в качестве преемника первого автомобиля BMW с 6-цилиндровым двигателем BMW 303 седан(подробнее о данной модели можете узнать в прошлой статье). За исключением более мощного двигателя, автомобиль так же был усовершенствован технологически и в плане дизайна. На обновленном двигателе M315 инженеры BMW увеличили объем до 1490 куб.см, диаметр цилиндра на 2 мм, а ход поршня на 14 мм. Так же на мотор было установлено 2 карбюратора Solex 26 BFLVS с автоматическим дросселем, что позволило увеличить максимальную мощность до 34 л...

В начале 1960-х годов фирме BMW было не до роскоши – она сосредоточилась на выпуске микролитражек и “нового среднего” класса. Но уже к концу десятилетия фирма более уверенно стояла на ногах и вновь задумалась о выпуске машин класса “люкс”, в котором она выступала в 50-х годах с моделями 501 и 502...