🟣КРЕЙЦКОПФ Давай для начала вспомним, или узнаем, что это такое. Крейцкопф - одна из деталей кривошипно-шатунного механизма, соединяющая шток поршня и шатун. По признаку наличия этого узла двигатели можно разделить на крейцкопфные и тронковые (тронк - ярко выраженная юбка поршня). Крейцкопф значительно усложняет конструкцию дизеля, но позволяет разгрузить поршень, избавив его от нормальной (направленной по нормали к оси движения) силы, позволяет увеличить зазор между втулкой и поршнем. При этом...

Двухтактные крейцкопфные дизели на протяжении долгих лет являются самыми распространенными первичными двигателями в индустрии морских грузоперевозок. Почему? 1- Они способны обеспечивать необходимый крутящий момент и частоту вращения без дополнительного оборудования, такого как редукторы и муфты. 2- Они просты в обслуживании. 3- Они являются самыми энергетически эффективными установками. 4- Они могут работать на флотском мазуте низкого качества, что сильно дешевле других видов топлива. 🔴ТОПЛИВО...