Да, построить такой двигатель возможно, ведь, на Рисунке 1 именно он - SCE920 (Single Cylinder Engine) - Одноцилиндровый двигатель с диаметром цилиндра 920 мм, построенный совместными усилиями компаний Win GD и Китайской Государственной Двигателестроительной корпорацией CSSC. Это полноценный крейцкопфный дизель с системой управления, автоматизированным пуском-реверсом и даже системой газо-турбонаддува, а так-же возможностью оснащения его каталитическим реактором для соответствия нормам главы VI МАРПОЛ...

Привет друзья! Есть мнение что после покупки автомобиля с дизельным двигателем, нужно сразу "глушить" клапан EGR, и вырезать "сажевый" фильтр. Это делается якобы для того, чтобы уберечь двигатель от разрушения, так как при разрушении катализатора, его частицы через клапан EGR попадают в цилиндры, и образуют задиры. Говорят что клапан EGR влияет только на "экологию" двигателя, и от него один вред мотору. Так ли это на самом деле? Давайте рассмотрим как эта система вообще работает, и для чего она нужна...