Общее устройство и работа ДВС Почти на всех современных автомобилях в качестве силовой установки применяется двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (рис. 2.1). Существуют еще электромобили, но их мы рассматривать не будем. В основе работы каждого ДВС лежит движение поршня в цилиндре под действием давления газов, которые образуются при сгорании топливной смеси, именуемой в дальнейшем рабочей. При этом горит не само топливо. Горят только его пары, смешанные с воздухом, которые и являются рабочей смесью для ДВС...

Большинство новых дизелей оснащено двухмассовым маховиком. Благодаря ему уменьшаются исходящие от двигателя вибрации, что в конечном итоге приводит к меньшему износу остальных компонентов и снижению шума. Популярная «двухмассовая» установка между двигателем и коробкой передачи также способствует улучшению ходовых характеристик, повышению комфорта и безопасности вождения. Двухмассовый маховик - это особый тип маховика, который, помимо функций, выполняемых его прототипом, гасит крутильные колебания, возникающие в системе привода, и уменьшает значительное увеличение крутящего момента...