В процессе функционирования силового агрегата транспортного средства масло выполняет одну из самых важных задач. Оно забирает частички металлической стружки, продукты окисления и прочие загрязнения. Рекомендуется проводить замену данного состава каждые 5000 – 10000 км. Проблема утилизации старого масла все еще актуальна. По этой причине отработка нашла применение в в других сферах. Опасное применение. Использование отработки не всегда проходит без последствий. К примеру, в условиях повышения стоимости природного газа многие пытаются найти альтернативные варианты отопления...

В системе смазки любого поршневого двигателя внутреннего сгорания при регламентной замене масла остается несливаемый остаток. Его объем зависит от размера, конструктивных особенностей ДВС и составляет примерно 5-10% от объема системы смазки. Например, в двигателях легковых автомобилей объемом 1,6-2 л после слива масла через отверстие пробки поддона картера остается примерно 200-350 миллилитров отработки. В дизелях магистральных седельных тягачей рабочим объемом 11-13 л несливаемый остаток составляет уже 2,5-5,5 литров масла...