Кому-то нравятся грохочущие басы и завывающие гитары на сцене, а кто-то находит свой хэви-метал в американских внедорожниках Jeep. Самая "деревенская" модель Wrangler весит сегодня почти 2,4 тонны. Именно она больше всего напоминает военный автомобиль "Willys" образца 1942 года. Сохранилось даже откидывающееся вперед лобовое стекло. Новое тут в модной и уже, считай, обязательной электрификации. Уменьшение веса и улучшение аэродинамики это не про Jeep Wrangler. Как будто тяжеленный шкаф поставили на колеса...

Льды Арктики внезапно начали стремительно восстанавливаться, расширяя свою площадь. Но экологов и Гретту Тунберг уже не остановить. Все они вплотную подобрались даже к таким динозаврам бездорожья, как Jeep Wrangler, лишив их объемистых надежных атмосферников. Ну что ж, посмотрим, каким стал «Ренглер» без безнаддувных двигателей. Рад, что формфактор Wrangler практически не меняется из поколения в поколение. Вот и сейчас мы видим полный квадратиш-практиш в дизайне кузова; огромную «губу» переднего...