Большая немецкая тройка уже давно практикует продажу автомобилей внешне похожих на заряженные версии. Ягуар решил не отставать и представил XE И XF в версии 300 Sport. С технической точки зрения это обычные XE И XF: -двигатель 2.0, бензин, 300 сил; -8-ступенчатый автомат; - до 100 км/ч XE с ним разгоняется за 5.7, а XF — за 5.9 секунд. Обе модели получили 19 и 20 диски уникального дизайна...

«Входным билетом» в мир автомобилей Jaguar служит компактный седан XE. Недавно он претерпел рестайлинг, и на обновленные машины уже принимают заказы российские дилеры. Модель ‒ отличный вариант для тех, кому одноклассники от «большой немецкой тройки» кажутся банальными и «попсовыми». Хочешь выжить – расширяй линейку, выходи в новые сегменты. Таков уже не первое десятилетие закон автомобильного рынка. Марки с узким модельным рядом если не обречены на исчезновение, то как минимум чувствуют себя на фоне соперников не слишком уютно...