Jeep Wrangler Rubicon против Toyota Land Cruiser Prado: мы решили проверить две легенды в самых жёстких условиях 😉 Кто на тесте: → «Американец» — бензиновый турбомотор 2,0 л на 272 л.с. (400 Нм), АКПП-8, два моста, подключаемый 4WD, межколёсные блокировки, понижайка, клиренс — 252 мм, 7,6 сек. до сотни. → «Японец» — турбодизель 2,8 л на 200 л.с. (500 Нм), АКПП-6, постоянный 4WD, мост только сзади, блокировка по центру и сзади, клиренс — 215 мм, 9,9 сек. до сотни. В салоне: → Джип — оригинальный...

При выборе того или иного автомобиля люди обычно руководствуются критериями комфорта, практичности, ликвидности – в общем, подходят к покупке рационально. Но есть такие машины, купить которые можно либо ради выполнения задач, с которыми не справятся другие авто, либо просто ради фана. Один из таких автомобилей – Jeep Wrangler, который побывал на нашем тест-драйве. Кирпич на колесах Если вы в детстве рисовали угловатые машинки с колесами по углам, то, сами не подозревая об этом, изображали Wrangler...