Со времени создания повозки Кюньо, предназначенной для перевозки орудий, военные мало интересовались применением самоходных телег и повозок. Лишь эпизодически, с паровыми тягачами проводились опыты по буксировке орудий и доставке грузов и прочей амуниции. Опыты безусловно обнадёживающие, но быстро забытые. Только с созданием компактного бензомотора, относительно простого в эксплуатации, относительного недорого в производстве, и относительно несложного конструктивно, внимание военных обратилось на чадящие вонючим дымом пролётки...