2572 читали · 3 года назад
Как джипы из Индии стали собирать в России и что из этого вышло?
Многие до сих пор считают Индию отсталой страной, где на улицах сплошная грязь и чуть ли не все живут в трущобах. Однако история про то, как индийцы попытались наладить производство своих джипов в России и чем это закончилось, указывает, что отсталые все же не они. В индийских Мумбаи действительно находятся одни из самых знаменитых в мире трущоб. Их даже искать не надо — достаточно взглянуть в иллюминатор при посадке самолета в местном аэропорту. Их очень хорошо видно. Мумбаи — это не только трущобы, но еще и не бывалая роскошь...
8019 читали · 5 лет назад
Нижегородский Маршал. Индийский джип, который собирали на заводе ГАЗ.
Сегодня, уже мало кто вспомнит, что 13 лет назад, когда большинство китайских марок ещё только начинали думать об экспансии на наш рынок, индийцы уже активно пытались продавать у нас свой внедорожник Mahindra Marshal. А собирался он крупноузловым методом на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Как джип из Индии оказался в России? Дело в том, что с середины 90-х годов прошлого века, инженерам горьковского автозавода не давал покоя сегмент полноприводных рамных внедорожников. Они активно проектировали в этом направлении и явили на свет такие концепты, как «Атаман» и «Комбат»...