Большой полноприводник от Geely в России ждали с предвкушением. Особенно не терпелось тем, кто уже поездил на кросс-купе Tugella — модели на платформе CMA, которую китайский гигант создавал вместе с Volvo. И поскольку именно Тугеллу принято считать главным драйверс-каром из КНР (по...

Медленно, но неизбежно российский авторынок движется в руки китайских производителей. Даже есть такое мнение, что все это было спланировано заранее. Так это или нет, наверное, не имеет значения. Мы в любом случае должны привыкать к новой реальности. Реальность эта не такая страшная, как может показаться. Главное - знать и понимать, с чем мы имеем дело. Прежде чем начнем, прошу не спешить с выводами, исходя из увиденного заголовка. Не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд. Забегая вперед, могу сказать, что все может быть совсем наоборот...