В мировом автомобилестроении дизельный двигатель давно занял свою нишу: экономичный, тяговитый, долговечный. В Западной Европе в 70-80-е годы им активно оснащали даже премиальные седаны. Но советский автопром шел своим путем. Легендарные «Волги», «Москвичи» и «Жигули» для рядового гражданина были исключительно бензиновыми. И ведь правда — не было. Задумывались почему? Ведь в той же Германии в 80-х дизельные «Мерседесы» уже вовсю ездили. Оказывается, причины — не в чьей-то глупости. Все было продиктовано железной логикой той жизни...