Наиболее заметная перемена в структуре поставок связана с происхождением автомобилей. Если говорить о машинах без пробега, то абсолютное большинство таких экземпляров поступает в Россию из КНР. За январь — сентябрь 2026 года доля китайского направления достигла 70,9 процента. Существенно уступают ему Киргизия с результатом 18 процентов и Беларусь, на которую пришлось 3,1 процента. В марочном зачете среди новых легковушек вперед вышла Geely, а самой массовой моделью в импортном потоке оказался кроссовер Mazda CX-5...