Всем привет!!! Не помню когда и где, но я уже слышал про то, что есть способы повысить напряжение выдаваемое генератором. Недавно меня самого коснулась проблема с генератором. Всё, что понадобилось я заменил, а вот цифры на тестере откровенно говоря не радовали. При нагрузке некоторыми потребителями генератор, в котором я заменил диодный мост, реле регулятор, контактные кольца, выдавал 12,8 - 13 В. А ведь с приходом зимы нагрузка на генератор только увеличится. Вспомнив, что существует некий способ повышения напряжения, решил узнать, ну и применить в деле...

Полностью проверить диодный мост (выпрямительный блок) можно только после снятия генератора с двигателя автомобиля и последующей его разборки. Проверять необходимо диоды, впаянные в диодный мост. Проверки всего две: на короткое замыкание ("пробой") и на "обрыв" - полную непроходимость. Для проверки понадобится омметр или мультиметр (тестер) с режимом омметра (чтобы измерять сопротивление). Что нужно знать перед проверкой диодного моста На диодном мосту установлено три положительных диода на верхней...