Пропуски зажигания — одна из самых неприятных неисправностей: двигатель «троит», теряет мощность, растёт расход топлива, а в перспективе можно «убить» катализатор и даже поршневую группу. Если под рукой нет сканера OBD‑II, проблему всё равно можно локализовать в гаражных условиях. Ниже — проверенные методы, которые реально работают. Это ситуация, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит нормального воспламенения топливовоздушной смеси. В современных авто блок управления фиксирует это по неравномерности вращения коленвала и зажигает Check Engine...