Машина свежая 2013 г, пробег 85 тысяч километров и он реальный, один хозяин. Симптомы - расход масла выше нормы, синий дым на холодную при запуске утром. Решение - меняем МСК без снятия головки блока, попутно подкинем новый сальник коленвала, прокладку клапанной крышки. В кратце опишу методику замены. Колпачки есть возможность заменить в верхней мертвой точке поршней 1 - 4 и 2 - 3, единственное но, дополнительно требуется поджать их пневматически воздухом, давлением 3 - 4 АТМ через свечное отверстие,...

Чтобы моторное масло не попало в камеру сгорания, на штоках клапанов имеются специальные колпачки, снимающие излишнюю смазку. Если их менять вовремя, то можно избежать повышенного потребления масла и нагарообразования. Далее мы расскажем, когда требуется установка новых маслосъемных колпачков и как это сделать без снятия головки блока цилиндров (ГБЦ). Не забудьте подписаться на наш канал, поставить лайк и сделать репост :) Из чего состоит маслосъемный колпачок? Данный элемент состоит из: Когда нужна...