Большинство владельцев везут машину на диагностику DSG уже тогда, когда коробка начала преподносить сюрпризы: дёргается, зависает, выдаёт ошибки. Между тем многие проблемы можно распознать раньше — прямо за рулём, без подъёмника и сканера. Разбираем 5 признаков, которые говорят: пора на проверку. DSG — роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Пока одна передача включена, следующая уже готова к зацеплению. Но в отличие от классического автомата, здесь нет гидротрансформатора, который сглаживает нагрузки и прощает ошибки...