Привет. Сегодня хотел рассказать о потери мощности двигателя из-за катализатора и способе его диагностики на примере автомобиля Kia Rio. Как известно, слабым местом на этих авто является катализатор. Ещё довольно на небольшом пробеге начинается его разрушение. Мелкие фрагменты засасываются обратно в двигатель и происходит повреждение стенок цилиндров, что приводит к увеличению расхода масла. В дальнейшем катализатор разваливается и может перекрыть выхлопную систему. После этого пропадает мощность, при нажатии на педаль газа происходит слабый набор оборотов...

В нашей сеть «АВТОКАТАЛИЗАТОР» для автомобиля Киа Рио 3-го и 4-го поколения мы предлагает ДВА проверенных решения по удалению катализатора: 👉 а) замена на конусную воронку; 👉 б) замена на ремонтный МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ аналог. Обращаем снимание, что повальная замена катализатора на ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ в случае Киа Рио часто приводит к жору масла. Да, если ездить в стиле «пенсионера», то двигатель «кушать» масло не станет. Но при выезде на трассу и обгонах, то есть на раскрутках мотора до оборотов выше 3000 - 4000 всегда обнаруживается повышенный расход...