Даже на небольшом пробеге владельцы сталкиваются с жором масла, кто то просто доливает масло, кто то меняет МСК на новые (самый правильный выбор) т.к. уровень после даже непродолжительной езды с высокими оборотами может существенно снизиться, и далее по нарастающей износ постели распредвала, из-за увеличенного зазора частичная потеря давления в системе смазки далее еще больший износ постели и круг замыкается…
Теперь о нашей смекалке - сколько постов создано что PSA и TOTAL в сговоре, мы же понимаем...