Тойота 1MZ-FE ошибка Р0330 по датчику детонации - разгадка найдена! Проверка датчиков детонации.
Диагностика и замена датчика детонации своими руками
Датчик детонации (ДД) — это элемент системы управления двигателем, который отслеживает возникновение детонационных стуков (взрывного сгорания топлива). При обнаружении детонации ЭБУ корректирует угол опережения зажигания, защищая мотор от повреждений. Неисправность датчика приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива и риску разрушения поршневой группы...
Датчик детонации проверяю за 5 секунд прямо на работающем двигателе, научили способу, о котором не догадываются даже опытные автолюбители
В основе работы датчика детонации лежит пьезоэффект. Это когда датчик улавливает любые механические воздействия (удары, вибрации, шумы и т.д.), в результате чего у него на выходе появляется напряжение. Это напряжение поступает в контроллер управления двигателя, и ЭБУ на основе данных сигнала с датчика уже корректирует угол опережения зажигания (УОЗ). При возникновении детонации в цилиндрах двигателя уровень шумов и вибрации возрастает. Датчик это определяет, посылая сигнал контроллеру, а тот уменьшает угол опережения зажигания, для того чтобы избежать детонационных стуков...