Обычно, когда автомобиль приезжает на диагностику с неисправностями, я анализирую исходную информацию в виде рассказов клиента, характера работы двигателя и т. д., делаю про себя предварительное предположение возможной неисправности, намечаю алгоритм поиска, и только потом использую диагностическое оборудование. В случаях, когда видимых и слышимых поломок нет, а клиент делает диагностику «на всякий случай», без каких-либо жалоб или просит «почитать ошибки» я начинаю с подключения сканера:)). В описываемом...

Hyundai Accent Приехал автомобиль с неустойчивой работой двс, подключаем сканер и видим: Ага, становится понятно, что проблема в цепи форсунки №4. Остальные коды неисправностей сопутствующие. Значит, надо понять что отсутствует + питания или импульс управления форсункой с эбу. + постоянный появляется при включенном зажигании, а управляющий минус идет с эбу при прокрутке двигателя стартером и также после его запуска. При проверке выяснил, + есть, а управление отсутствует...