День Добрый, друзья. Многие из нас наверняка не раз летали на самолетах, наблюдали за жизнью внутри аэропорта в огромное окно терминала. И наверное, каждый заметил, что любой самолет будь то небольшой Airbus A319 или огромный Boeing 747 обязательно имеет внутри двигателя белую или желтоватую примечательную спираль. Быть может кажется, ничего особенного в этом нет - просто элемент декора, однако не всё так просто. Популярными подобные художества стали в 70-х годах прошлого века с началом эксплуатации...

Собрав некоторую статистику, удалось понять что эти ДВС долго ходят на МКПП и 2WD. Стоит добавить и/или 4WD АКПП все, надежность падает в диапазон от 75 до 150т.км. При этом на 2WD и с МКПП ресурс ВНЕЗАПНО возрастает в 2-3 раза. Странно? Рассматривая фото блоков, была замечена одна небольшая деталь, а именно БЛОК G4KD G4KE (родоначальник проблем с задранными гильзами и поршнями) Внимание на ВАЖНУЮ деталь! А ГДЕ ДЕЗAКСАЖ (сдвинутая ось коленвала от оси гильз)? Плоскости строго параллельны! При форсировке 75-85л...