Выбор масла в двигатель и частота его замены — это две темы, на которые автомобилисты спорят на каждом форуме. Если речь идет не о масле для каких-то сверхнагруженных битурбированных двигателей, то большинство сходится на том, что достаточно найти масло, подходящее по вязкости, и чтобы это была не подделка – все остальное уже вторично. После путешествия в Крым на втором автомобиле в семье – Дэу Матиз – пришло время поменять масло (пробег восемь с небольшим тысяч километров при регламенте в 10.000)...

Сходил в автомагазин закупиться всем необходимым для прохождения очередного ТО. На Матизе уже пора будет менять ремень ГРМ, ресурс которого составляет по какой-то невероятной причине всего 30.000 км пробега, но этим будут заниматься уже люди в сервисе: сам лезть в мотор менять ГРМ я не буду, тем более что в этот раз под замену наверняка пойдет и помпа тоже. А вот поменять фильтры с маслом можно и самостоятельно. Кто давно не был в автомобильных магазинах, советую заглянуть или хотя бы просто ради интереса узнать нынешние цены...