Привет всем любителям Дэу нексия. В предыдущий раз я рассказал как я добивался жёсткости подвески. Есть ещё способ добиться малого крена на поворотах. Путём замены вот этой хреновины именуемой стабилизатор. Вот эта кривая палка, отвечает за поперечную устойчивость авто на поворотах и само собой за манёвренность. Т.е. вы заходите к примеру в кольцо а эта хреновина не даёт сильно крениться авто и тем самым не сносит авто в сторону. Работает как торсион, не как а он и есть. Вы его туда а он обратно...

Вот такие реле остались у меня от старых проектов. В наличии осталось 7 штук. Все они в рабочем состоянии. А проверял я их вот таким не хитрым способом. Но сначала о том как они подключаются. На одном из боков корпуса реле есть схема подключения. Вот такого плана. Для тех кто не разбирается в таких схемах я сделал небольшое пояснение. Нарисовал схему которая была на реле. Ну само реле. Стрелочки показывают то как оно запитывается. Немного более подробно о его подключении. На корпусе реле, в тех местах где выходят папы из него, есть цифровые обозначения...