DAIHATSU TAFT - КЕЙ-КАР ВНЕДОРОЖНИК!
🛺 Daihatsu: самый компактный самурай японского автопрома
Когда говорят о великих японских автоконцернах, на ум сразу приходят Toyota, Honda или Nissan. Но есть в Японии и свой скрытый мастер-ниндзя колёс — Daihatsu. Компания, которая всю жизнь доказывает: размер не главное, важнее идея и душа. Серия статей "История японских автомобильных брендов". С тех пор Daihatsu идёт своим путём: компактность, экономичность и простая радость вождения. 1. Kei‑кары.
Маленькие машины по японским правилам: до 660 см³, 4 метров в длину, до 64 л. с. 2. Городская манёвренность...
Первая Daihatsu Mira (L55)
Daihatsu Mira (L55): Адреналин в кармане В мире, где гиганты автопрома соревнуются в мощности и габаритах, всегда найдется место для скромных героев. Один из таких героев – Daihatsu Mira первого поколения, также известная как L55. Эта малютка, появившаяся в 1980 году, стала настоящим прорывом японской инженерной мысли, доказав, что компактность и производительность могут идти рука об руку. И, что самое интересное, в линейке была версия, от которой волосы вставали дыбом – Mira Turbo! Представьте себе Японию начала 80-х...