Вообще-то, этот славный вездеход создан не для асфальта. Настоящий внедорожник с примитивной и кустарной, но надёжной и неубиваемой подвеской, которая незаменима на бездорожье. Чему также способствуют высокий дорожный просвет и внедорожная система полного привода. Но со временем от него стали требовать больше, да и в Лэнд Ровер стали предлагать мощные версии. Для начала краткий обзор официальных мощнейших версий. Например, в 90-х были Дефендеры с 190-сильной рядной 2,8-литровой «шестёркой» от BMW...

Владельцы Land Rover Defender люди спартанского склада, принимающие суровый нрав своих внедорожников в первозданном виде, не сетующие на простоту салона и шумность.