Такие отечественные заводы как ЗиЛ, ГАЗ и УАЗ многие годы находятся на слуху у всех жителей Советского Союза и стран, образовавшихся после его распада. Продукция этих гигантов встречается абсолютно везде, ведь количество выпущенных машин попросту невозможно сосчитать. А вот рижский завод, в силу отсутствия моделей в современной истории, постепенно начинает уходить в забытие, а ведь в своё время его продукция по праву была лучшей в своём классе. РАФ прославился благодаря своим простым и надёжным микроавтобусам, появившимся именно тогда, когда они были нужны сильнее всего...
В Россию возвращается Daewoo Damas, только теперь он называется Chevrolet Damas. Микроавтобусу с тремя рядами сидений в салоне, колесной базой 1840 мм и габаритной длиной 3485 мм не впервой менять имя, ведь 40 лет назад он дебютировал в несколько ином виде как Suzuki Every, и уже тогда его трудно было назвать революционной новинкой. Сейчас Дамасы к нам везут из Казахстана, где модель выпускается в двух комплектациях, различия между которыми сводятся к наличию кондиционера и аудиосистемы. 12-дюймовые колеса в обеих версиях штампованные стальные, АБС и подушки безопасности не предусмотрены, трехцилиндровый 800-кубовый моторчик мощностью 38 л. с. сочетается только с механической коробкой передач. Цены у разных дилеров колеблются от 600 тысяч до миллиона рублей, что делает Damas самым доступным новым автомобилем на российском рынке, ведь даже вазовскую Гранту сегодня проблематично найти дешевле 600 тысяч. Подписавшись на канал, вы поможете сделать его более интересным и содержательным, не пропустите свежие материалы и сможете оставлять комментарии