Когда добрались до щупа, то выдернув его оказалось, что щупа уровня масла попросту нет🤷‍♂️. С боков каких-либо контрольных отверстий тоже нет, и самое интересное, сто мастер сто был не в курсе как контролировать уровень масла. В итоге после звонка другу выяснилось, что уровень масла в вариаторе проверяется через сливную, да да именно через сливную пробку. Там установлен так называемый солдатик вкручивается шестигранником. После откручивания сливной пробки, вставляется соответствующего размера шестигранник и выкручивается, после чего масло почти полностью сливается...

*** Оформляем рассрочку/кредит на ремонт АКПП! *** Приветствуем наших читателей и зрителей нашего YOUTUBE канала www.youtube.com/@ZFservice-Moscow Большой архив видео и статей на тему устройства и обслуживания АКПП- видеоблог на Яндекс ДЗЕН dzen.ru/zfservice Наш видеоблог на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/ Выполнили ремонт Вариатора (CVT) JATCO JF015 на Nissan Juke (Ниссан Жук). Машина приехала своим ходом… Ну как приехала… – доехала. Ну как доехала… — доковыляла. Слили масло сняли поддон, посмотрели на «красивых» ёжиков...