Как и почти во всех статьях на моём канале, пишу из личного опыта. Недавно приказал долго жить датчик температуры ОЖ. Датчик редкий и дорогой - что делать? Выход нашёлся довольно быстро. Вообще, "редкий и дорогой" - это уже практически о любой детали на 28-летний SAAB. Вот и датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) оказался с "изюминкой" - а именно, с конусной резьбой NPT. Сначала появилась мысль купить любой подходящий по таблице температур (об этом ниже) аналог и переделать резьбу в ГБЦ под стандартный шаг...

Датчик температуры наружного воздуха Датчик температуры Додж Калибр, а мы сегодня говорим о наружном воздухе, располагается по левому борту под передним бампером и крепится снизу на клипсе к усилителю. Если на приборной панели горит минус сорок градусов или плюс шестьдесят по Цельсию, скорей всего приказал долго жить именно датчик, чему виной его расположение: вся дорожная соль, равно как и мусор с грязью, летят на него, да и при дорожных происшествиях требуется самая малость, чтобы его сломать....